حمایت اول سهم در.......................

سهم در .........................

سهم در ......................

سهم در............................

شرکت صنعتی بهشهر در دوره سه ماهه نخست سال با اختصاص 338 ریال سود به ازای هر سهم معادل 18 درصد از پیش بینی هایش را پوشش داد.

شرکت کمباین سازی ایران که بعد از افزایش سرمایه سال گذشته درآمد هر سهم سال مالی 92 را مبلغ (107) ریال زیان اعلام کرده بود در جدیدترین اطلاعیه این مبلغ را (29) ریال اعلام و درآمد سال مالی 93 این شرکت را مبلغ 113 ریال اعلام کره است.

شرکت ایران یاسا تایر و رابر پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی 93 را به صورت حسابرسی شده مبلغ 3233 ریال‌اعلام کرده است.

شرکت لیزینگ صنعت و معدن در دوره سه ماهه نخست سال مالی جاری با اختصاص 102 ریال‌ سود به ازای هر سهم معادل 27 درصد از پیش بینی هایش را پوشش داد.

شرکت سرمایه گذاری غدیر در دوره سه ماهه منتهی به 29 اسفند ماه سال 92 یک ریال سود به ازای هر سهم از پیش بینی هایش را محقق کرد.

سهم در قیمت ...................

حد ضرر سهم زیر قیمت 683 تومان است اگر سهم زیر این قیمت معامله شود سیگنال فروش میدهد

سهم کندل صعودی سفید hammer را در نمودار نمایان کرده است ..............................

سهم دو حمایت........................

سهم مقاومت را............................

سهم کندل..................

حد ضرر سهم را....................................

سهم در عبور از مقاومت ناتوان ماند.............................

سهم در...............................

سهم فردا.................

سهم در مقاومت اول ایستاد وحالت ریزشی به خود گرفت معاملات منفی بازار روند برگشتی سهم را مشخص میکند

فردا سهم ........................

امروز ...................................

ساعاتی پیش از سوی شرکت پارس خودرو شفاف سازی بر روی سایت کدال قرار گرفت که خبر از بی تأثیر بودن تخصیص ارز مبادله ای بر سودآوری شرکت به دلیل موجودی های قبلی، اعتبارات اسنادی گشایش یافته و احتمال تغییر در تعداد تولید محصولات دارای نیاز ارزی به نفع خودروهای داخلی داد. براساس گزارش بورس نیوز، با توجه به این نامه شفاف سازی ذکر چند نکته حائز اهمیت است: 1- با توجه به اینکه شرکت پارس خودرو در حال حاضر به عنوان یک مونتاژ کار محصولات خارجی همچون تینا، مگان و رنو کلئوس محسوب می شود این گفته مدیر عامل چندان قانع کننده نیست چراکه با توجه به صورت های مالی ارایه شده برای سال 93، پارس خودرو تولید 25 هزار و 500 دستگاه خودرو خارجی اعم از مگان، نیسان تینا، ریچ 27P، کلئوس، برلنیس اتومات و 90B را لحاظ نموده که این ارز تخصیص یافته به نرخ مبادله ای می تواند تأثیری هرچند اندک بر صورت های مالی شرکت داشته باشد. 2- چنانچه تخصیص ارز مبادله ای اثری بر روی وضعیت شرکت های خودروسازی با مصارف ارزی بالا همچون پارس خودرو نداشته باشد، بنابراین این سوال مطرح است که این اقدام وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای چه هدفی صورت گرفته است؟ مگر غیر از این است که این تصمیم در راستای حمایت از تولید داخل و در پی اعتراض مدیران همین شرکت های خودروساز به جهت وجود مشکلات ناشی از تأمین ارز صورت گرفته است؟! 3- براساس اطلاعات مالی مربوط به پیش بینی درآمد سال مالی 93 شرکت پارس خودرو، با استناد به بخش مصارف ارزی این شرکت در سال 93 که توسط کارشناسان مالی این مجموعه تهیه شده و به رؤیت مدیر عامل هم رسیده است "خپارس" مبلغ 349 میلیون و 267 هزار و 800 دلار برای سال مذکور برآورد مصارف ارزی داشته است که کلیه این رقم را با نرخ ارز 3000 تومانی به ازای هر دلار در نظر گرفته است. از همین رو با یک محاسبه ساده می توان دریافت که تفاوت 500 تومانی نرخ دلار مبادلاتی با آنچه که در بودجه شرکت پیش بینی شده است رقمی معادل 157 میلیارد و 170 میلیون و 510 هزار تومان مابه التفاوت ایجاد می نماید که این رقم مستقیماً بر صورت های مالی شرکت از جمله سود هر سهم اثرگذاری مثبت کاملاً محسوسی خواهد داشت. براین اساس به نظر می رسد کارشناسان واحد نظارت بر ناشران سازمان بورس اوراق بهادار که مسئول نظارت و پیگیری ادعاهای مدیران شرکت ها بورسی می باشند باید هرچه سریعتر نسبت به تحلیل گزارش شفاف سازی فوق و صحت و سقم ادعای مدیر عامل شرکت پارس خودرو اقدام نموده و نتیجه آن را از طریق سایت کدال به اطلاع عموم برسانند.

سهم در هنوز..................

عبدالرضا شیخان در گفت‌وگو خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه وزارت صنعت بالاخره اقدام اخیر انجمن صنفی کارفرمایان سیمان در افزایش قیمت سیمان را قانونی دانسته است، اظهارداشت: با رایزنی های انجام شده با وزرات صنعت مشخص شد که افزایش قیمت ها براساس تفاهم نامه اردیبهشت ماه سال گذشته اعمال شده و انجمن هیچ گونه اقدام غیرقانونی را انجام نداده است.

وی با بیان اینکه البته مقرر شده است با توافق تولیدکنندگان و وزارت صنعت برای جلوگیری از افزایش قیمت کالاها در فاز دوم هدفمند سازی یارانه ها قیمت سیمان تا حدودی تعدیل شود، افزود: هم اکنون در حال مذاکره با وزارت صنعت هستیم اما تا رسیدن به تصمیم نهایی تا اطلاع ثانونی قیمت های جدید اعمال خواهد شد.

شیخان در رابطه با افزایش قیمت حامل های انرژی و تأثیر آن بر قیمت تمام شده محصولات کارخانجات سیمانی نیز گفت: امیدوارم دولت طبق مصوبات جدید تسهیلاتی را در اختیار تولیدکنندگان سیمان برای جبران افزایش قیمت حامل های انرژی قرار دهد زیرا افزایش قیمت سوخت مشکلات زیادی را برای تولیدکنندگان به وجود آورده است.

سهم واگرایی مثبت خوبی دارد وریزش زیاد وجمع شدن بالینگر باند نوید روزهای خوبی میدهد خرید برای فردا مناسب است